7月22日14时，武汉地铁六号线二十一标环湖西路站最后一块底板浇筑完成，顺利实现主体结构封底的重要节点工期目标。

环湖西路站为六号线一期终点站，是地下二层岛式站台车站，车站总长402.9m，标准段宽20.5m，标准段开挖深度约16.4m，主体结构分为16个结构段，采用明挖顺做法施工。从今年3月27日起开始浇筑第一段底板，历时近4个月，目前16块底板已全部浇筑完成。

车站主体施工为交叉作业，土方开挖和结构施工同时进行，为确保车站施工的顺利进行，项目部采取了多项措施：一是制定科学合理的土方开挖施工方案，主体结构施工与土方开挖同步，禁止超挖等违规现象，确保车站整体安全；二是加强车站深基坑监控量测，仔细分析监测数据，及时掌握基坑支护结构以及基坑周围的土体变化情况,保证主体结构顺利施工；三是通过加大人力、机械设备投入，完善奖惩考核机制等措施，全面推进施工生产进度。环湖西路站主体封底，为快速完成主体结构施工奠定了坚实的基础。