事件简述：5月4日，一名21岁的空姐深夜从郑州航空港区搭乘了一辆滴滴网约车赶往市内，不幸遇害。警方称，行凶者是名滴滴司机，身上携有凶器，目前凶手仍在潜逃，公安机关正全力抓捕。10日晚，滴滴出行悬赏100万捉拿凶手，女孩所在航空公司声明表示为家属提供支持和帮助。滴滴回应称，感到万分悲痛和愧疚，向遇害者家属道歉。

焦点1：错在滴滴平台

有网友评论认为，滴滴快车有大量套牌车，滴滴就是不管，还有长途顺风车司机接单后私自议价然后骗人钱的，滴滴客服永远都是回复你，我们会处理的，但是怎么处理不能告诉你。也有网友认为，滴滴是不可能严管司机的 ，因为管理严格了没有人跑了，这样滴滴就没有价值了，滴滴的价值是千万司机跑出来的。这也是滴滴无法解决的问题。言外之意，正是滴滴平台管理的宽松和纵容，放任了滴滴司机对客户权利甚至生命的侵害。

焦点2：问题不在于网约车，而在于遇到的什么人

 也有网友不以为然，认为错不在滴滴平台。他们认为，什么样的出行工具都有出事的例子，你就走路，也找得到被害的例子。问题不在于网约车，而在于遇到了坏人。公司不可能看透每个员工的心，这事也让公司担着，公司还开不开？

焦点3：从法律角度以案说事

从法律的角度来说，只凭当前信息还无法判断滴滴平台应当承担什么责任。如果滴滴在审核方面存在重大过失，譬如在有前科、有职业污点等信息没有进行披露，或者是没有对这些信息进行必要的审查的话，那么滴滴可能存在过失行为，基于信息披露不到位会承担相应责任。但具体到刑事责任的话，当前法律不可能让滴滴平台负责。

[人民微评：消除司机隐患，平台须尽责]

中年失女，痛何如哉？芳华之年突遭不测，何其不幸？在缉捕凶手的同时更该追问：网约车司机频频犯事，平台该担何责？除了配合警方开展案件侦查工作，更须防微杜渐，堵住漏洞，尽最大力量拆掉隐患。如果哀之而不鉴之，更不防范，何以避免悲剧重演？

网约车在很大程度上确实提高人们出行的便利，要知道，每当我们坐上一辆网约车，在接下来的行程中，我们的生命基本就算交给了驾驶员的手中，但是，我们却无法从任何渠道得知这名驾驶员的详细信息，他是否有过犯罪史？有无危险驾驶犯罪记录？甚至，我们连注册司机与驾驶司机是否为同一人都不得而知。中国的网约车市场滴滴一家独大，作为乘客，我们最关心的是，当我们踏上滴滴车，谁来保证我们的安全。空姐打车遇害，说明滴滴在这一点上是失败的。

特别是，很多网约车从审核条件来看，并不是特别严格，此前美团打车的招募条件也有类似要求。但一位网约车行业的知情人士透露，司机审查方面，滴滴司机和公安犯罪人员记录的数据打通是非常必要的常规操作。

事实上，滴滴顺风车车主杀人案件并非孤例。

2016年，深圳市也曾出现过类似惨案。5月2日晚，深圳一名24岁的女教师搭乘滴滴顺风车返回学校，在路上司机对女乘客进行抢劫，之后将其残忍杀害。滴滴方面的信息显示，当时该司机通过了平台审核，但案发车辆的牌照系潘某临时伪造。根据警方的调查结果显示，受害人在发现车牌和平台信息不相符时，选择了在平台上取消订单，并继续乘坐。

这是顺风车平台几乎无法避免的线下交易情况，目前市面上大多数拼车软件都存在多多少少的跳脱平台交易的订单。快车也存在车牌不符的情况，甚至，某种程度上而言，网约车极其依赖线下交易，目前的技术几乎无法从本质上实现车牌跟踪。

回顾一下空姐的遇害经过：

“（司机）是个变态，说我长得特别美，特别想亲我一口。”5日晚11时05分，李某珠给同在一家航空公司做空姐，且住在一起的室友发出了这条微信。在两人聊天中，室友还提醒她，让她假装给“老公”打电话，希望提醒司机能知难而退、尽快收手，实在不行想办法下车。过了一段时间后，室友不放心，再次拨打她的电话，却听见电话那端，李某珠一连说了三句“没事了、没事了、没事了”，然后电话被挂断了。谁能想到，这竟然是她和家人、亲戚、朋友、同事们生前的最后一次对话。

所以女孩子外出打车，一定注意以下几点，保护自己生命安全的同时，让父母家人更放心。

1、记下车牌和司机信息给家人，比如上车后会给朋友打电话，并在电话中“巧妙地告知自己所乘车辆的信息”。

2、一定要坐在司机背后，最好不要坐副驾位置。

3、不跟不认识的人拼车。

4、出门不要穿太暴露，偏僻的地方也不要去。如果坐车时带了较大数量的现金，千万要单独放在一边，只留一小部分来付车钱。

5、到大马路上再打车，不要打停在路边的,避免遇到借出租车蹲点的犯罪分子。

6、随时注意行车路线，很多人上车后就自顾自地玩手机听音乐，甚至感觉困了就睡觉，这是很不好的习惯。以防万一，上车打起精神，注意观察司机驾驶的路线，发现不对随时提出来。